09/01 AC Sanctuary Z1 (Kawasaki Z1) Un exemple de voiture qui répond aux exigences pour faire rouler la célèbre voiture sans souci [Heritage&Legends]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com L'amélioration de la précision du traitement des moteurs à combustion interne améliore la qualité des véhicules Le Z refroidi par air continue de prendre de la valeur même après son 50e anniversaire . C'est un véhicule qui ajoute à son image imposante des éléments d'intellige
- MSN28/11 Faites SPL GSX1100S (Suzuki GSX1100S) Katana où vous pourrez avoir un aperçu des principaux points de personnalisation à chaque fois [Héritage & Légendes]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Coopération d'entretien : Propriétaire du véhicule M. Do *Moto Shop Momo (travaux de base, etc.) *Power Game Motorcycles (installation de potence, etc. .) *Avantage Kyushu (Moteur) 27 ans se sont écoulés depuis l'achat d'une nouvelle voiture, et environ 45 ans se sont écoulés
- MSN27/09 T.T.R Motors CB750F (Honda CB750F) Profitez de 10 ans de spécifications jamais vues auparavant et encore plus de soupe [Heritage&Legends]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Continuez à fonctionner en bon état et incorporez des pièces RS1000 La CB750F a un moteur reconstruit qui peut être rafraîchi et rechargé en interne tel quel, et un soupe basée sur cette T.T.R Motors propose un moteur « chrome noir » avec un menu up. Puisque nous traitons éga
- MSN27/09 Présentation des modèles successifs de Honda « GB » ! Histoire du « GB250 Clubman », du « GB400TT » et du « GB500TT »
-La série Honda GB350 actuelle est un modèle de classe moyenne qui incarne le plaisir universel des motos vues avec un regard moderne. Cependant, il y a 40 ans, en 1983, Honda a produit une voiture de sport monocylindre portant le même nom « GB ». La GB d'aujourd'hui est considérée comme une entité libre qui a été séparée de la marque GB précédente, mais en apprenant davantage sur le groupe de véhi
- MSN04/08 Custom Factory Swordsmith GSX1100S (Suzuki GSX1100S) Profitez des avantages du moteur refroidi par huile et de la carrosserie qui en profite [Heritage&Legends]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Une personnalisation qui étend les possibilités avec un moteur successeur direct Cadre rouge avec carrosserie rouge x argent Couleur SBE ('87) avec 18 pouces à l'avant et à l'arrière Le Katana a également une couleur dorée bien assortie sur les roues et la fourche avant. Fabr
- MSN25/07 Arable Zephyr 1100 (Kawasaki Zephyr 1100) Combine la solidité et la puissance d'une voiture 4 cylindres de grande cylindrée avec une sensation de fonctionnement qui lui correspond [Patrimoine&Légendes]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Un véhicule basé sur l'apparence du carré Z = Mk.II, conçu pour refléter les intentions du pilote. L’original était le Zephyr 1100 et il a été fabriqué par Arable. M. Sasaga du magasin déclare : « Il s'agit d'une moto personnalisée qui a été acquise par un propriétaire qui condu
- MSN24/07 Projet K-2 ZZR1100 (Kawasaki ZZR1100) Basé sur une voiture personnalisée de haute qualité, nous avons pris des mesures contre le vieillissement et renforcé l'équipement [Patrimoine&Légendes]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Les éléments de menu qui doivent être mis à jour régulièrement sont bien faits.Pendant ses journées actives, il a une apparence digne et une grandeur tout au long du parcours, le ZZR1100/ZX-11 a été très apprécié pour sa légèreté. Plus de 30 ans se sont écoulés depuis le débu
- MSN11/07 MTECH GSX-R750RK (Suzuki GSX-R750RK) Limited RK [Heritage & Legends] qui est un exemple de la méthode de suivi d'une machine refroidie à l'huile
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Seulement 7000km ! M-tech de Kyoto se concentre sur la reproduction de pièces pour voitures refroidies à l'huile qui ne sont plus d'origine, principalement pour la série GSX-R. Le magasin réceptionne également les véhicules en bon état, les remet dans la mesure du possible à
- MSN26/06 Bright Logic GSX-R1100 (Suzuki GSX-R1100) Actualisation et éclairage personnalisés selon les spécifications de tourisme [Patrimoine et Légendes]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Le '90GSX-R1100L a été personnalisé par Bright Logic, qui évalue également l'état de base et le modifie. Ce modèle est basé sur la GSX-R1100K de 1989, qui était équipée d'un moteur récent de 1 127 cm3 refroidi à l'huile combiné à une roue avant et arrière de 17 pouces, mais a
- MSN31/05 [Explication de la voiture célèbre épuisée] Modèle Suzuki « RGV250Γ SP » 1996 Apparu à l'extrémité de la réplique de la rampe de course 2 temps 250cc |
-Texte : Hiroshi Nakamura / Photos : Shinobu Matsukawa Suzuki "RGV250Γ SP" Caractéristiques Penser à l'illusion d'une moto de sport au cours des deux derniers cycles SUZUKI RGV250Γ 1996 Cylindrée totale : 249cc Type de moteur : Carter 2 temps refroidi par eau, soupape à clapets de type V 2 cylindres Meilleure puissance : 40 ch/9 500 tr/min Couple maximum : 3,5 kgm/8 000 tr/min Hauteur du siège : 76
- MSN02/04 [Explication des voitures célèbres de 400 cm3] Suzuki « GSX-R » | Un enfant révolutionnaire qui a pris d'assaut la catégorie avec sa légèreté choquante et sa puissance élevée
-Suzuki "GSX-R" Caractéristiques SUZUKI GSX-R 1984 Cylindrée totale : 398 cm3 Type de moteur : 4 temps refroidi par liquide DACT 4 soupapes 4 cylindres parallèles Hauteur de selle : 780 mm Poids à sec : 152 kg Prix à l'époque : 629 000 yens Prix élevé malgré des performances incontestées, la GSX-R de Suzuki, qui a fait ses débuts en 1984 et était également pratique, a été le premier modèle de la sé
- MSN10/02 Garage Mototech VFR750R/RC30 (Honda VFR750R/RC30) Maintenir l'impression d'une voiture en édition limitée et apporter des mises à jour majeures à la zone de suspension [Patrimoine&Légendes]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Simulez la production avec 400 et projetez la construction sur le train d'engrenages 750 Cam préféré, type moteur V4 à 90 degrés, suspension arrière à bras Pro, aluminium. Le VFR750R, également connu sous le nom de RC30, était équipé d'un réservoir à dégagement rapide et d'un
- MSN09/01 Roues très épaisses installées à l'avant et à l'arrière !!Le modèle d'aventure original, Honda « Motra », a fait son grand retour après 40 ans.
-"ENJOY 4MINI2023" a eu lieu au Suzuka Twin Circuit le dernier jour d'octobre 2023. Laissez-moi vous présenter les 4 mini-customs que j'y ai trouvés.
- MSN25/11 <Voitures célèbres> Vous étiez jeune alors Part02 Le sérieux de Honda ! Édition Honda NSR250R ③
-Il semble que beaucoup de gens aient vu la célèbre série automobile partie 01 édition Suzuki RG250Γ de 1983. Merci beaucoup. Ainsi, un certain nombre de personnes ont envoyé leurs « impressions », et elles semblent toutes intéressées par « un certain modèle » mentionné dans le texte principal de l'édition Γ. C'est la Honda NSR250R. Le modèle 2 temps 250cc suivra, mais appelons la partie 02 l'éditi
- MSN12/11 Yamaha « FZR250 » 1986 | Réplique de capot complet qui a gagné en popularité pour son style racé [Explication de la célèbre voiture épuisée]
-Yamaha "FZR250" Caractéristiques YAMAHA FZR250 1986 Cylindrée totale : 249 cm3 Type de moteur : 4 temps refroidi par liquide DACT 4 soupapes 4 cylindres parallèles Hauteur de selle : 750 mm Poids du véhicule : 140 kg (sec) Prix à l'époque : 539 000 yens Puissant et cool réplique Yamaha a présenté la FZ250 Fazer en 1985 en tant que premier modèle 4 cylindres de 250 cm3 de l'entreprise. Cependant, l
- MSN06/11 Yamaha « FZR400 » 1986 | Pure réplique du TT-F3 développée en même temps que la machine d'usine ! [Explication des voitures célèbres épuisées]
-Yamaha "FZR400" Caractéristiques YAMAHA FZR400 1986 Cylindrée totale : 399 cm3 Type de moteur : 4 temps refroidi par liquide DACT 4 soupapes 4 cylindres parallèles Hauteur du siège : 785 mm Poids du véhicule : 157 kg (à sec) Prix à l'époque : 698 000 yens Utilisation généreuse de Technologie YZF Un chef-d'œuvre Durant le boom des répliques, les résultats des courses conduisaient directement à la p
- MSN05/11 Honda « VFR400R » 1989 | Moteur V4 et technologie de pointe réunis ! La réplique ultime de la 400 de luxe [Explication des voitures célèbres épuisées]
-La RC30 (VFR750R) et cette VFR400R sont nées en investissant généreusement le savoir-faire du pilote d'usine RVF de Honda, qui promeut la stratégie V4. La machine professionnelle ultime, créée pour remporter la course TT-F3, restera dans l'histoire comme l'une des machines les plus présentes dans la catégorie 400 cm3. Sommaire : Département éditorial moto
- MSN03/11 Yamaha "TZR250" 1985 | Une machine haut de gamme qui intègre généreusement la technologie du coureur commercial TZ [Explication des voitures célèbres épuisées]
-Yamaha, qui avait remis les 2 temps au premier plan avec la série RZ, a ensuite envoyé une réplique hautes performances qui semblait refléter directement la technologie du pilote de production TZ. Son nom est TZR. C'est le point de départ de la super voiture de sport 2 temps, qui affiche des performances élevées depuis plus de 10 ans. Texte : Département éditorial moto/Photos : Shinobu Matsukawa
- MSN18/09 T.T.R Motors CB750F (Honda CB750F) Carrosserie de production privée renforcée par un moteur entièrement conditionné [Heritage&Legends]
-Site officiel d'Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, visitez Heritage & Legends handle-mag.com Un bon choix pour installer un moteur révisé La coloration est argentée avec des rayures bleu foncé, le radiateur d'huile placé sous le phare, La construction de chaque partie de la CB-F, comme le silencieux de type mégaphone, montre qu'elle a été inspirée par la Freddie Spencer
- MSN03/09 Présentation de la voiture commerciale super rare "Cubster" chargée d'un moteur de type Cub F <Super Cub Cub Diaries Vol.220 de Hiroshi Wakabayashi>
-J'ai déjà fait une interview sur le F-type Cub, et à cette époque, le propriétaire m'a montré le personnage principal de cette époque, le Cubster. Normalement, le type Cub F était vendu sous forme de kit à monter sur un vélo, mais il s'agit d'un véhicule complet qui intègre le type Cub F dans la carrosserie du véhicule. Je vais vous présenter un modèle vraiment rare qui n'est plus disponible.
- MSN21/04 [Commentaire de voiture célèbre épuisé] Kawasaki "ZXR400" 1989 | Machine haut de gamme qui est entrée plus tard dans la réplique de course 400cc
-Au milieu du boom des répliques, Kawasaki, qui avait décidé de poursuivre sa propre voie avec le succès de la GPZ400R, a également lancé la réplique ZXR400, qui a l'ADN des machines de travail TT-F1 et F3. Comme Kawasaki, c'est une machine de haute spécification visant le plus fort et le plus rapide. Texte : Département éditorial de motos, Yasuharu Ota
- MSN24/02 Bulldog Z1000Mk.II (Kawasaki Z1000Mk.II) Incorporant naturellement une haute qualité tout en reflétant l'orientation du propriétaire [Héritage et légendes]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et la maintenance, Heritage & Legends handl-mag.com Z est la spécification standard du meilleur choix pour profiter de l'ère moderne. . A cette époque, ce serait une coutume complète qui vient à l'esprit avec une voiture normale. Tout en profitant des fonctionnalités du modèle Z, le contenu est considérablement modernisé. Les roues avant
- MSN27/11 Bagus Motorcycle ZEPHYR1100 (Kawasaki Zephyr 1100) Dernier exemple facile à utiliser avec un nouveau piston [Heritage & Legends]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, Heritage & Legends handl-mag.com Un exemple de moto qui intègre des propositions pour l'effet de réduction de poids et la commodité de la conduite en ville Ce Zephyr 1100 est le représentant de Bagus Motorcycles. On dit que M. Tsuchiya l'a construit lui-même pour la conduite de tous les jours. Le magasin gère de nombreux
- MSN30/10 HASEGAWA SPL.CB900F (Honda CB900F) Le contenu peut être adapté avec la coopération d'un ami mécanicien [Heritage & Legends]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, rendez-vous sur Heritage & Legends handle-mag.com AMA La voiture de Freddie Spencer est la priorité absolue.Ce à quoi vous pensez est probablement la voiture #19 Freddie Spencer, AHM = American Honda L'as du moteur, qui a remporté le "Daytona 100 Mile" qui était la course d'ouverture de la série Superbike américaine de 19
- MSN23/10 HIKARU SPL.CB1100F (Honda CB1100F) CB1100F qui continue de fonctionner avec des mises à jour de temps en temps [Heritage & Legends]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, rendez-vous sur Heritage & Legends handl-mag.com Continuez à rouler avec le concept d'un véhicule unique en son genre Continuez à conduire longtemps votre véhicule préféré. Il semble que la série Honda CB-F soit maintenant devenue un modèle qui mérite un tel mot. Cependant, pour ce faire, je pense qu'il est nécessaire de
- MSN11/10 Ichimoto Honda CB750F (Honda CB750F) de l'équipe CB Un échantillon que vous pouvez profiter de votre véhicule préféré dans la direction que vous voulez [Héritage et légendes]
-Site Officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, Heritage & Legends handl-mag.com Modification des spécifications de course réalisées avec des pièces appartenant à l'ancien propriétaire Les voitures dites anciennes sont de plus en plus rares et plus chères de nos jours. Même si vous hésitez à utiliser une vieille voiture pour les courses sur gazon et les épreuves de con
- MSN09/10 AC Sanctuary Z1000Mk.II (Kawasaki Z1000Mk.II) Individualisé basé sur RCM quantifié en forme de Z de 17 pouces [Héritage et légendes]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, Heritage & Legends handl-mag.com Les spécifications du siège et du moteur expriment une orientation sportive Le Mark II améliore encore la sensation sportive avec un siège unique et un volant séparé. C'est une coutume complète d'AC Sanctuary, une faite en tant que RCM, et le numéro de série attaché au véhicule est 566, ou
- MSN08/10 Boutique Mellows GSX1000S (Suzuki GSX1000S) # 40 voiture fabriquée en utilisant pleinement des pièces uniques et rares [Héritage et légendes]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, rendez-vous sur Heritage & Legends handle-mag.com Une réplique de katana AMA inspirée de la passion du propriétaire, avec un numéro #40 et un rail de siège surélevé. Basé sur le Yoshimura Katana (GSX1000S, localement nommé GS1000S) que David Aldana a piloté dans la série américaine AMA Superbike de 1982. il a été adapté.
- MSN07/10 T.T.R Motors CB1100F (Honda CB1100F) Je voudrais faire attention à la bonne utilisation de la peinture pour chaque pièce qui prend en charge la finition globale [Héritage & Légendes]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, Heritage & Legends handl-mag.com Motif AMA superbike racer pour un usage quotidien Les impressionnantes roues avant et arrière de 18 pouces dégagent un look élégant tout en se tenant fièrement 1 unité. Basé sur la Honda CB1100F, T.T.R Motors, qui est fort dans les séries CB-F et CBX, l'a amélioré. Le propriétaire a déclar
- MSN23/09 Yasuda Shokai CB750F (Honda CB750F) Réduisez les points et restaurez-les pour les rapprocher d'une véritable nouvelle voiture [Héritage et légendes]
-Site officiel Heritage & Legends ▶▶▶Pour la personnalisation et l'entretien, Heritage & Legends handl-mag.com Restauration pour conserver le style authentique et profiter davantage de la CB750FC de 1982 à partir de la coloration blanc × rouge et des roues Boomerang Comstar Un véhicule qui peut être compris. M. Yasuda de Yasuda Shokai, qui s'en est occupé, explique l'origine de ce véhicule. "Cette
- MSN09/09 Commentaire historique de la Suzuki "GSX400E" | Célèbre voiture cachée née en osant choisir 2 cylindres (1980)
-Histoire et caractéristiques de la Suzuki "GSX400E" Équipée d'un moteur bicylindre parallèle à manivelle à 180 degrés qui a adopté la première culasse à DACT de sa catégorie, la Suzuki GS400 a dominé la catégorie des 400 cm3 dans la seconde moitié des années 1970 avec les Honda Hawk II et Hawk III. . Suzuki, qui a longtemps été un constructeur spécialisé dans les 2 temps, a approfondi sa confiance
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